一、故障现象：1、在空滤及排气口有油溢出；2、储气罐放水时有过量的机油溢出。 故障原因：1、吸气受阻或进气过滤不好；2、回油受阻；3、空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚或油环装反、卡滞而润滑油上窜；4、空压机冷却不完全；5、脏污没有经常从储气罐内排出；6、空压机运行时间过长；7、发动机曲柄箱的压力过高；8、发动机油压过高；9、润滑油变质；10、空压机有缺陷。 二、故障的判断与排除方法 1、检查空压机滤清器，如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯，及时更换损坏部件，检查空压机进气管是否有扭结或变形，保证进气管道具有最低要求的内圈直径（建议15.9毫米以上）。 2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议最小回油管内径为（12毫米），回油管必须一直从空压机下降到发动机曲轴箱内。 3、检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况，磨损严重的应予更换。 4、针对空压机的空气冷却部分，要清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物，发现损坏的零件要更换；检查损坏的散热片，发现损坏的零件要更换。针对空压机的水冷却部分，要检查适当的冷却管道尺寸（建议管道的最小直径为9.5毫米），检查空压机的冷却剂流通情况，在发动机调节速度的时候，最低允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢，检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。 5、检查水温不能超过93℃，检查储气筒上的气阀，保证它们运行正常。并在储气筒前适当地配备空气干燥装置。 6、车辆在刹车没有使用的情况下，泄漏每分钟不能超过6.9千帕压力下降，在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果泄漏过多，检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。 7、测试发动机曲轴箱压力是否过高，更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。 8、检查发动机润滑压力（空压机进油口处），并与额定压力相比较。 9、更换合格润滑油。 10、如果在上述诸原因都不存在的情况下，可以更换或修理空压机。